Ubezpieczenie OC jest jednym z obowiązkowych ubezpieczeń komunikacyjnych. Na mocy ustawy o działalności ubezpieczeniowej, każda osoba, która posiada pojazd podlegający rejestracji, musi wykupić polisę OC. Warunki ubezpieczenia reguluje Rozporządzenie Ministra Finansów. Umowę taką zawiera się na okres 12 miesięcy z wybranym towarzystwem ubezpieczeniowym (dowolnie przez nas wybranym), chyba że pojazd zarejestrowany jest na czas krótszy niż rok (możliwe jest wówczas zawarcie umowy krótkoterminowej). Brak wypowiedzenia umowy skutkuje automatycznym przedłużeniem jej na następny rok, zatem należy bardzo uważnie przejrzeć warunki, jakie proponują nam dane ubezpieczalnie, zanim podejmiemy ostateczną decyzję.

Nawet, jeżeli zdecydowałeś się na opłacenie ubezpieczenia OC w ratach, to przed upływem jednego roku od jego zawarcia nie możesz skutecznie wypowiedzieć umowy.

KUPIŁEŚ SAMOCHÓD UŻYWNANY. CO Z OC?

Jeżeli kupujesz samochód od kogoś, to przez 30 dni możesz korzystać z jego OC, chyba że wcześniej przerejestrujesz pojazd. Potwierdzeniem zawarcia ubezpieczenia jest polisa lub inny dokument. Jesteś zobowiązany okazać te dowody w przypadku kontrolnego spotkania z drogówką. Nawet w sytuacji, kiedy samochód stoi w garażu i nie korzystasz z niego – nadal masz obowiązek płacenia składki na ubezpieczenie OC . Rezygnacja z OC możliwa jest dopiero po wyrejestrowaniu pojazdu. Wtedy musimy pamiętac o dokumencie takim jak: wpowiedzenie umowy oc .

PAMIĘTAJ O WYPOWIEDZENIU UMOWY OC PRZY SPRZEDAZY SAMOCHODU!

Od momentu podpisania umowy masz 30 dni na poinformowanie ubezpieczalni, w której wykupywałeś OC, o tym, że nie jesteś już właścicielem samochodu. Warto zrobić to jak najszybciej. Jeżeli nowy właściciel spowoduje wypadek zanim zgłosisz się do ubezpieczalni, szkoda zostanie przypisana tobie.
Jeśli chciałbyś uzyskać zwrot części opłaconej składki za okres ubezpieczenia, którego już nie wykorzystasz, powinieneś przy podpisywaniu umowy uregulować tę kwestię z kupującym. Możesz albo doliczyć część składki do ceny samochodu albo poprosić nabywcę o pisemne wypowiedzenie umowy ubezpieczenia OC (jeżeli nabywca nie chce korzystać z oferty twojego ubezpieczyciela). W tym celu stwórz osobny dokument z deklaracją kupującego i jego podpisem. Jedyne co pozostało, to w ciągu 30 dni dostarczyć dokument wypowiedzenie oc do ubezpieczalni i czekać na zwrot części składki.

JAKA JEST KARA ZA BRAK OC?

Brak ważnego ubezpieczenia OC skutkuje karą pieniężną na rzecz Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Jej wysokość to trzykrotna wartość średniej podstawowej rocznej składki.

Aktualnie posiadacz samochodu osobowego poruszający się bez ważnego ubezpieczenia, zapłaci 1800zł. Posiadacz samochodu ciężarowego, dostawczego, autobusu lub ciągnika siodłowego będzie musiał zapłacić 2880zł. Kierowcy pozostałych pojazdów mechanicznych muszą liczyć się ze stratą 360zł.

OD CZEGO ZALEŻY WYSOKOŚĆ STAWKI OC?

Wysokość składek, zależy od wielu czynników. Jednym z nich jest strefa regionalna, w której zarejestrowany jest samochód. W miejscach, gdzie szkodliwość jest najmniejsza – zapłacimy najmniej. Tam, gdzie często występują kolizje, niestety poniesiemy większe koszty.

Dla samochodów osobowych stawki oblicza się na podstawie pojemności silnika. Im jest większa, tym stawka będzie droższa. W przypadku samochodów ciężarowych, kluczową sprawą jest ich ładowność – również wprost proporcjonalna z ceną ubezpieczenia.

Wiek pojazdu, wiek właściciela oraz jego stażu w posiadaniu prawa jazdy również ma znaczenie. Im człowiek jest młodszy, a jego doświadczenie mniejsze, tym większe jest prawdopodobieństwo, że dokona drogowej kolizji. Dlatego też zapłaci więcej.

Pozytywną kwestią jest fakt, że jeżeli jeździmy bezszkodowo, możemy otrzymać zniżki – nawet do 60%! . W większości towarzystw możemy liczyć na zniżki za kontynuację ubezpieczenia w danej firmie i jednorazową opłatę składki za cały rok.

50% procentowa ulga w opłacie składki przysługuje inwalidom kombatantom wojennym.

JAK WYBRAĆ DLA SIEBIE WŁAŚCIWĄ OFERTĘ UBEZPIECZENIA OC?

Ofert na Polskim rynku ubezpieczeń jest sporo. Przed podjęciem ostatecznej decyzji o wyborze jednaj z nich, powinniśmy dokładnie przeanalizować wszystkie z dostępnych na rynku. Głównym powodem jest fakt, że naliczanie wysokości składki jest indywidualne dla każdego modelu, rocznika, pojemności silnika, wieku i doświadczenia kierowcy… Zatem superniska składka w ofercie, na którą zdecydował się nasz sąsiad, nie musi być dla nas opłacalna.

K.T.

Zdarzenia komunikacyjne, obok negatywnych skutków w postaci np. obrażeń cielesnych, często niosą za sobą także negatywne skutki w postaci utraty ukochanego pojazdu.

Poszkodowani w szkodach komunikacyjnych, często już na oględzinach słyszą, że naprawa ich pojazdu może być ekonomicznie nieopłacalna. Niekiedy jest to dla poszkodowanych nie lada szokiem, ponieważ w jednej chwili dowiadują się, że ich dotychczas starannie pielęgnowanego, zadbanego, czy nawet ukochanego auta nie opłaca się naprawiać.

Prawa ekonomii bywają jednak nieubłagane. Jeśli przywrócenie pojazdu do stanu sprzed szkody, wymagałoby poniesienia kosztów przewyższających wartość pojazdu - to naprawa traci ekonomiczną zasadność. Mamy wtedy do czynienia z tzw. szkodą całkowitą.

SZKODA CAŁKOWITA to utrata pojazdu lub takie jego uszkodzenie, które wyklucza możliwość naprawy lub powoduje, że jest ona ekonomicznie nieopłacalna.

W sytuacji w której towarzystwo ubezpieczeniowe podejmuje decyzję o rozliczeniu szkody, jako szkody całkowitej, odszkodowanie wypłacane jest na podstawie pomniejszenia wartości pojazdu w stanie nieuszkodzonym o wartość pozostałości. Można to opisać następujacym wzorem:

Wartość rynkowa pojazdu na dzień wystąpienia szkody - wartość pojazdu uszkodzonego = wartość odszkodowania

Wartość pojazdu zwykle szacowana jest w systemie Infoexpert, natomiast szacowanie wartości pozostałości odbywa się różnymi metodami, jak chociażby metodą odzysku części.

Mimo braku ekonomicznego uzasadnienia naprawy poszkodowany ma prawo naprawy pojazdu, jednak ubezpieczyciel będzie odpowiadał tylko do wartości pojazdu przed szkodą. Różnicę pomiędzy rzeczywistymi kosztami napraw a wartością pojazdu pokrywa sam poszkodowany. Możliwe jest to w przypadku ubezpieczeń obowiązkowych

W przypadku szkód likwidowanych z ubezpieczeń dobrowolnych, takich jak ubezpieczenie Autocasco - prawo wyboru poszkodowanego co do sposobu naprawienia szkody nie jest bezwarunkowe. W sytuacji, kiedy koszty naprawy przewyższą 70% wartości rynkowej auta w stanie nieuszkodzonym, towarzystwo ubezpieczeniowe nie wyda zgody na naprawę pojazdu.

Sąd Najwyższy orzekł, że w sytuacji gdy przywrócenie pojazdu do stanu przed szkodą pociągałoby za sobą nadmierne koszty dla zobowiązanego, roszczenia poszkodowanego ograniczają się tylko do różnicy wartości pojazdu sprzed i po wypadku. Jeżeli pomimo kwalifikacji szkody jako całkowitej poszkodowany naprawi pojazd, nie może dochodzić od towarzystwa ubezpieczeniowego wypłaty (zwrotu kosztów naprawy) do pełnej wartości pojazdu sprzed wypadku.

Podstawa prawna: art. 363 Kodeksu Cywilnego:

Naprawienie szkody powinno nastąpić, według wyboru poszkodowanego, bądź przez przywrócenie stanu poprzedniego, bądź przez zapłatę odpowiedniej sumy pieniężnej. Jednakże gdyby przywrócenie stanu poprzedniego było niemożliwe albo gdyby pociągało za sobą dla zobowiązanego nadmierne trudności lub koszty, roszczenie poszkodowanego ogranicza się do świadczenia w pieniądzu.

Warto również nadmienić, że w przypadku problemów z odsprzedażą pozostałości za kwotę oszacowaną przez TU, można zwrócić się do towarzystwa ubezpieczeniowego o pomoc w odsprzedaży pozostałości.  Towarzystwa ubezpieczeniowe nie przejmuja własności wraków, jednakże są zobowiązane do pomocy w ich odsprzedaży.

AS

Od jakiegoś czasu rośnie zainteresowanie ubezpieczeniami samochodowymi przez internet. Osoby, które chcą ubezpieczyć swój samochód sięgają zwykle po kalkulatory OC i wnioski kontaktowe. Która forma “ubezpieczenia” jest najlepsza i gwarantuje najtańszą polisę samochodowa

Trendy na ubezpieczenia komunikacyjne wciąż rosną. Liczba osób próbujących łatwiej i szybciej ubezpieczyć swój samochód - szuka tanich polis w internecie. Czy jest to dobre rozwiązanie, czy możliwe, że ta forma ubezpieczania aut rozwinie się na tyle by skutecznie wyprzeć tradycyjne ubezpieczenia komunikacyjne? Myślę, że jest to bardzo realne. Towarzystwa Ubezpieczeniowe kuszą coraz to nowszymi ofertami, prześcigają się w promocjach typu “ASS GRATIS”.

Potencjalni klienci Towarzystw Ubezpieczeniowych szukając ubezpieczenia OC, natrafiają w końcu na kalkulatory OC i wnioski kontaktowe. Nie każdy z nich decyduje się na to by wpisać tam swoje dane osobowe. Wiele osób budzi uprzedzenia co do tych metod online. Jako osoba z doświadczeniem w tej branży powiem, że nie ma obaw by zostać oszukanym przy tego typu transakcjach. Wysokość składki OC poznać możemy na 2 różne sposoby. Co do ich skuteczności powiem, że bardziej wygodne i korzystne są formularze kontaktowe. Pozwalają one umówić się na rozmowę telefoniczną z agentem ubezpieczeniowym (podajemy w nich kilka informacji - nr tel. imię i nazwisko, preferowaną datę i godzinę rozmowy). To on wylicza nam składkę online, a następnie informuje o sposobach płatności. Ostatnie słowa należy oczywiście do nas. Kalkulacja jest zupełnie bezpłatna. Wracając jednak do kalkulatorów OC, wymagają one trochę więcej poświęcenia i cierpliwości. Składki wyliczane za ich pomocą mogą być niedokładne. Wyliczona kwota jest najwyższą możliwą (pod warunkiem, że wprowadziliśmy prawdziwe dane podczas kalkulacji) - może ulec już tylko obniżeniu. Same urządzenia jakimi są kalkulatory OC, nie sprawiają zbyt wiele kłopotu. Łatwa obsługa i wprowadzanie wymaganych informacji nie stanowi problemu. Zwykle podczas kalkulacji wyróżnione mamy kolejne kroki, które pozostały nam jeszcze do przejścia. Póki co na rynku jest ich kilka: Liberty Direct, PZU S.A., Benefia24pl, mBank. Co do pozostałych Towarzystw Ubezpieczeniowych - posiadają one wnioski kontaktowe. Jak wspomniałem powyżej, ubezpieczenia komunikacyjne przez internet, dopiero stają się popularne. Liczba chętnych do kupna OC online wciąż rośnie, dlatego też w przeciągu roku na tym rynku pojawią się i inni Ubezpieczyciele.

Kalkulatory OC

Waldemar Sumorek

Problem podwójnego ubezpieczenia pojawia się w związku ze stosowaniem przepisu art. 31 pkt 1 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (Dz.U. Nr 124, poz. 1152 z późn. zm), który wskazuje, iż: “w razie zbycia pojazdu mechanicznego, którego posiadacz zawarł umowę ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych, na nabywcę pojazdu przechodzą prawa i obowiązki zbywcy wynikające z tej umowy. Umowa ubezpieczenia ulega rozwiązaniu z upływem okresu, na który została zawarta, chyba że nabywca wypowie ją przed upływem 30 dni od dnia nabycia pojazdu mechanicznego” . Tak więc w sytuacji sprzedaży ubezpieczonego pojazdu, spotykamy się z ryzykiem “wpadnięcia” w pułapkę podwójnego ubezpieczenia. W przypadku bowiem, kiedy nabywca pojazdu zawrze umowę ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych z kolejnym zakładem ubezpieczeń, a nie dokonał wypowiedzenia takiej umowy zawartej przez zbywcę pojazdu z innym zakładem ubezpieczeń, znajdzie się w sytuacji, w której obydwa zakłady ubezpieczeń będą żądać od nabywcy zapłaty składki lub jej części. Wraz ze sprzedażą pojazdu, zbywca każdorazowo ma obowiązek przekazania nabywcy dokumentów potwierdzających zawarcie umowy ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych (zwykle będzie to dokument polisy). Na zbywcy ciąży również obowiązek powiadomienia zakładu ubezpieczeń w terminie 30 dni o fakcie zbycia pojazdu i o danych osobowych nabywcy (art. 32 ust.1). Jest to ważne gdyż do czasu powiadomienia zakładu ubezpieczeń nabywca ze zbywcą ponoszą solidarnie odpowiedzialność za uiszczenie należnej składki (art. 32 ust. 3). W obecnym stanie prawnym, w sytuacji podwójnego ubezpieczenia, przepisy nie przewidują wprost możliwości rozwiązania umowy ubezpieczenia przez posiadacza pojazdu z którymkolwiek z zakładów ubezpieczeń, w trakcie jej trwania. Zgodnie bowiem z dyspozycją art. 33 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, rozwiązanie umowy ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych możliwe jest jedynie w ściśle określonych przypadkach, tj: z upływem okresu, na który została zawarta; z chwilą wyrejestrowania pojazdu mechanicznego; z dniem odstąpienia od umowy w przypadku określonym w art. 29 ust. 3 (tj. niezarejestrowania pojazdu w terminie 30 dni od daty zawarcia umowy sprzedaży); w przypadkach określonych w art. 31 ust. 1 i 4 (tzn. wypowiedzenia przez nabywcę pojazdu w terminie 30 dni od daty zakupu); z chwilą udokumentowania trwałej i zupełnej utraty posiadania pojazdu mechanicznego w okolicznościach niepowodujących zmiany posiadacza, z uwzględnieniem art. 79 ust. 1 pkt 5 ustawy - Prawo o ruchu drogowym; z upływem 3 miesięcy od dnia ogłoszenia upadłości zakładu ubezpieczeń, z uwzględnieniem art. 474 i art. 476 ustawy z dnia 28 lutego 2003 r. - Prawo upadłościowe i naprawcze (Dz. U. Nr 60, poz. 535). Podsumowując, jeżeli w terminie 30 dni od daty nabycia pojazdu kupujący nie wypowie umowy ubezpieczenia zawartej wcześniej przez sprzedającego; będzie ona obowiązywała do końca okresu ubezpieczenia; w razie zawarcia drugiej umowy nastąpi tzw. podwójne ubezpieczenie OC; w takim przypadku obaj ubezpieczyciele będą mieli podstawy prawne do żądania składki za okres, w którym udzielali ochrony ubezpieczeniowej. Wypowiedzenie należy wysłać listem poleconym z kilku dniowym wyprzedzeniem, najlepiej ze zwrotnym potwierdzeniem odbioru.

Wzór wypowiedzenia umowy ubezpieczenia oc znajdziesz tutaj.

–
Rafał Błażejewski
Protecta Polska Sp. z o.o.

Przytoczone regulacje prawne określają zasady odpowiedzialności posiadaczy samochodów oraz zakres tej odpowiedzialności. Poszkodowany aby uzyskać należne świadczenia nie musi jednak występować na drogę sądową przeciwko sprawcy wypadku. Zgodnie z art. 19 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (dalej ub.obow.)

Poszkodowany w związku ze zdarzeniem objętym umową ubezpieczenia obowiązkowego odpowiedzialności cywilnej może dochodzić roszczeń bezpośrednio od zakładu ubezpieczeń.

Posiadacze samochodów mają obowiązek zawarcia polisy OC, czyli ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej. Istotę takiego ubezpieczenia wyjaśnia:

Art. 822. § 1 k.c. Przez umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej zakład ubezpieczeń zobowiązuje się do zapłacenia określonego w umowie odszkodowania za szkody wyrządzone osobom trzecim, względem których odpowiedzialność za szkodę ponosi ubezpieczający albo osoba, na rzecz której została zawarta umowa ubezpieczenia.

W przypadku ubezpieczenia OC komunikacyjnego odpowiedzialność ubezpieczyciela jest jeszcze szersza, gdyż jak stanowi art. 35. ub.obow.

Ubezpieczeniem OC posiadaczy pojazdów mechanicznych jest objęta odpowiedzialność cywilna każdej osoby, która kierując pojazdem mechanicznym w okresie trwania odpowiedzialności ubezpieczeniowej, wyrządziła szkodę w związku z ruchem tego pojazdu.

Oznacza to, że ubezpieczyciel ma obowiązek wypłata odszkodowania za wypadek zarówno za szkody wyrządzone przez posiadacza samochodu, jak i inne osoby które będą nim kierowały. Ubezpieczyciel ponosi odpowiedzialność w takim zakresie jak sam sprawca, do wyczerpania sumy gwarancyjnej wynoszącej 1,5 mln euro. Została ona jednak ograniczona w art. 38 ust. 1 ub.obow. Zgodnie z tym przepisem

Zakład ubezpieczeń nie odpowiada za szkody:

1. polegające na uszkodzeniu, zniszczeniu lub utracie mienia, wyrządzone przez kierującego posiadaczowi pojazdu mechanicznego; dotyczy to również sytuacji, w której posiadacz pojazdu mechanicznego, którym szkoda została wyrządzona, jest posiadaczem lub współposiadaczem pojazdu mechanicznego, w którym szkoda została wyrządzona;
2. wynikłe w przewożonych za opłatą ładunkach, przesyłkach lub bagażu, chyba że odpowiedzialność za powstałą szkodę ponosi posiadacz innego pojazdu mechanicznego niż pojazd przewożący te przedmioty;
3. polegające na utracie gotówki, biżuterii, papierów wartościowych, wszelkiego rodzaju dokumentów oraz zbiorów filatelistycznych, numizmatycznych i podobnych;
4. polegające na zanieczyszczeniu lub skażeniu środowiska.

Oznacza to, że poszkodowany nie otrzyma odszkodowania za szkody od ubezpieczyciela, ale może domagać się ich wyrównania bezpośrednio od sprawcy.

Pozostałe roszczenia mogą być zgłoszone do ubezpieczyciela.

Tak więc zgodnie z powołanym już art. 436 § 1 k.c. w związku z art. 435 § 1 k.c. samoistny posiadacz mechanicznego środka komunikacji poruszanego za pomocą sił przyrody ponosi odpowiedzialność za szkodę na osobie lub mieniu, wyrządzoną komukolwiek przez jego ruch
chyba że szkoda nastąpiła wskutek siły wyższej
albo wyłącznie z winy poszkodowanego
lub osoby trzeciej, za którą nie ponosi odpowiedzialności.

Jeżeli zatem szkoda związana z ruchem pojazdu, ale jednocześnie zaistniała choćby jedna z powołanych okoliczności odszkodowanie nie należy się.

Należy jednak pamiętać, o następujących normach:

Art. 426 k.c. Małoletni, który nie ukończył lat trzynastu, nie ponosi odpowiedzialności za wyrządzoną szkodę.

Art. 425. § 1 k.c. Osoba, która z jakichkolwiek powodów znajduje się w stanie wyłączającym świadome albo swobodne powzięcie decyzji i wyrażenie woli, nie jest odpowiedzialna za szkodę w tym stanie wyrządzoną.

Osoby, o których mowa w tych przepisach zgodnie z prawem nie mogą ponosić winy, a co za tym idzie, ich wina nie może być wyłączną przyczyną powstania szkody. Oznacza to, że nawet jeżeli zachowanie takiej osoby było wyłączną przyczyną wypadku i tak otrzymuje ona odszkodowania, ale ulegnie ono zmniejszeniu.

Czy odszkodowanie wypłaca sprawca?
Posiadacze pojazdów mechanicznych mają obowiązek zawarcia umowy ubezpieczenia OC (odpowiedzialności cywilnej), z którego pokrywa się szkody wyrządzone przez ruch pojazdu. Zgodnie z art. 2 ust 1 pkt. 10 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK przez pojazd mechaniczny rozumie się:

a) pojazd samochodowy, ciągnik rolniczy, motorower i przyczepę określone w przepisach ustawy - Prawo o ruchu drogowym,
b) pojazd wolnobieżny w rozumieniu przepisów ustawy - Prawo o ruchu drogowym, z wyłączeniem pojazdów wolnobieżnych będących w posiadaniu rolników posiadających gospodarstwo rolne i użytkowanych w związku z posiadaniem tego gospodarstwa.

–
Autorem artykułu jest Bartłomiej Krup

Rozwój Internetu i społeczeństwa informacyjnego wymusił na wielu firmach zmianę sposobu działania, a jednocześnie otworzył nowe nieznane do tej pory możliwości. Polisy OC AC online stały się sposobem na oszczędności w budżetach wielu kierowców, jednocześnie taki zakup jest wygodny i przyjemny.

Ubezpieczenie OC jest obowiązkowe dla wszystkich właścicieli samochodów. Polisa OC ma za zadanie zapewnienie wypłaty odszkodowania pokrzywdzonym przez pojazd ubezpieczonego. Dzięki Internetowi i w wyniku sporej konkurencji pomiędzy ubezpieczycielami koszt ubezpieczenia OC jest relatywnie niski. Z tego powodu nie warto ryzykować i narażać sie na kary za brak OC. A kary te mogą być bardzo bolesne. Jeśli będziesz miał szczęście i nie spowodujesz wypadku nie mając opłaconego OC to może skończyć się na karze w wysokości kilkuset euro. Natomiast konsekwencje finansowe są znacznie gorsze, jeśli kierujący pojazdem mechanicznym spowodował szkodę, a Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny wypłacił odszkodowanie. Kwota wypłaconego przez Fundusz odszkodowania podlega zwrotowi! Niewielu kierowców jeszcze wie, że w zakresie ubezpieczenia OC, wszystkie firmy ubezpieczeniowe oferują ubezpieczenie samochodu na warunkach określonych ustawą o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Z tego powodu jedynym praktycznym kryterium porównania ofert OC jest jego cena.

Polisa OC samochodu, jak już wiemy, jest obowiązkowa, ale jeśli jednak chcemy, aby ubezpieczeniem objęte były nie tylko osoby trzecie, lecz także szkody w naszym samochodzie - wtedy niezbędne jest ubezpieczenie autocasco (AC). Ponieważ kradzieże samochodów w Polsce to wciąż codzienność, AC z rozszerzeniem o ryzyko kradzieży jest dobrym rozwiązaniem.
Niektórzy jednak, wybierają znacznie tańszy wariant AC, zapewniający wypłatę odszkodowania jedynie w przypadku zdarzeń takich jak kolizja, ogień, zalanie, itd. Wynika to ze starych przyzwyczajeń osób, które AC kojarzą z wysoką ceną sprzed lat. Internet obniżył ceny nie tylko OC, ale też AC. Dlatego nierzadko zdarza się, że kierowcy kupując online pakiety OC/AC w cenie już od kilkuset złotych na rok

Ubezpieczenia samochodowe OC AC to temat którym każdego dnia interesuje się setki polskich kierowców. Szukają oni lepszej oferty lub potrzebują rzetelnej informacji. Wiedzą oni, że warto interesować się tym tematem, gdyż dobrze wybrane ubezpieczenie to mniejsza cena i większa satysfakcja.

–
MotoFinanse.PL - kredyty i ubezpieczenia samochodowe

Rynek obejmujący ubezpieczenia online wciąż się rozwija. Niewątpliwy wpływ na ten stan rzeczy ma wciąż rosnące zapotrzebowanie gospodarstw domowych na polisy na życie. Ponadto coraz więcej Polaków wykupuje tanie ubezpieczenia komunikacyjne, wśród nich nie tylko obowiązkowe OC, lecz także AC, NNW oraz Assistance. Warto też zwrócić uwagę na fakt, że firmy oferujące polisy wciąż poszerzają swoją ofertę i podnoszą standardy, jeśli chodzi o jakość usług. Nowe rozwiązania technologiczne pozwalają na wykupienie ubezpieczenia nie ruszając się z domu.

Ubezpieczenia online – do polisy jeden klik

Internet powoli zaczyna wkraczać w każdą dziedzinę naszego życia. Niepostrzeżenie staje się kluczowym narzędziem służącym nie tylko do realizacji zadań formalnych, lecz także do podtrzymywania kontaktów z innymi ludźmi. Każdy kto choć trochę musiał zainteresować się tematyką taką jak ubezpieczenia zauważył, jak wielki wpływ Internet wywarł na ofertę towarzystw ubezpieczeniowych. Dziś by założyć polisę nie trzeba już umawiać się na spotkanie z agentem, jechać do siedziby firmy, ani nawet wychodzić z domu. Coraz popularniejsze ubezpieczenia online wykupić można nie odchodząc od monitora komputera. Szeroka oferta pozwala dopasować polisę do swoich potrzeb. Tanie ubezpieczenia dostępne w formie direct, to opłata jedynie za produkt – bez prowizji dla pośrednika.

Tanie ubezpieczenia – tu sam decydujesz

Ubezpieczenia online mają kolejny niezaprzeczalny plus. Osoba zainteresowana polisą jest stanie sama wyliczyć składkę, jaką będzie musiała zapłacić. W ten sposób można porównać ofertę różnych firma, a następnie idealnie dopasować profil ubezpieczenia do swoich potrzeb. Niektóre osoby (zwłaszcza ludzie starsi) są nieco nieufni wobec tej formy zakładania polisy. Boją się, że nie poradzą sobie z wypełnieniem formalności lub nie zrozumieją znaczenia niektórych terminów. Zupełnie niepotrzebnie. Strony www firm oferujących tanie ubezpieczenia online bardzo często wsparte są solidnym zapleczem kontekstowym - prowadzącym klientów krok po kroku. Ponadto, w razie jakichkolwiek wątpliwości, zawsze można zadzwonić do konsultanta i poprosić go o wyjaśnienie zaistniałych problemów.

__

Jacek Fistaszek

Ubezpieczenie samochodowe OC i AC w mBanku uzyskało pierwsze miejsce w rankingu towarzystw na portalu ipolisa.pl.

Użytkownicy portalu ipolisa.pl wystawili najwyższą ocenę ubezpieczeniom samochodowym oferowanym przez BRE Ubezpieczenia i mBank w Supermarkecie Ubezpieczeń Samochodowych. Tym samym SUS mBanku uzyskał pierwsze miejsce w rankingu ipolisa.pl. Ranking tworzony został w oparciu o oceny użytkowników i obejmował 17 firm ubezpieczeniowych.

Szczególnie wysoko Klienci mBanku ocenili proces zawierania ubezpieczenia OC i AC. Pod uwagę brane były także klarowność polisy i warunków ubezpieczenia, oraz co najważniejsze atrakcyjność cenową. Użytkownicy wystawili BRE Ubezpieczeniom TU S.A. i mBankowi łączną ocenę 4,43, co daje wynik zdecydowanie lepszy niż oceny konkurencji, zarówno ubezpieczycieli tradycyjnych jak i działających w  modelu direct.

Przyjazną funkcjonalność modelu sprzedaży ubezpieczeń samochodowych BRE Ubezpieczenia w mBanku potwierdzają także liczne nagrody i wyróżnienia przyznane przez niezależne instytucje.  Supermarket Ubezpieczeń Samochodowych został nagrodzony m.in.: tytułem EUROMARKA - przyznawany produktom,  które ze względu na m.in. nowoczesną technologię, bezpieczeństwo użytkowania budują wizerunek firmy jako dostawcy produktów o wymiarze europejskim i światowym; Rekomendacją Gazety Bankowej oraz tytułem Hit Roku w kategorii Rozwiązanie informatyczne. Supermarket otrzymał także tytuły:  ALICJA 2007 -  nagroda dla najlepszego produktu finansowego miesięcznika Twój Styl,  EUROPRODUKT - w konkursie pod patronatem Ministerstwa Gospodarki oraz „Indywidualność Rynku - Merkury 2007″ w kategorii produkt za wyjątkowy projekt finansowo-ubezpieczeniowy.

Supermarket Ubezpieczeń Samochodowych to oferta przygotowana przez mBank oraz BRE Ubezpieczenia. Platforma umożliwia porównywanie kilku ofert oraz zakup i obsługę polisy on-line. Z oferty Supermarketu Ubezpieczeń Samochodowych mogą skorzystać osoby posiadające rachunek eKONTO w mBanku. Wniosek on-line dostępny jest w systemie transakcyjnym po zalogowaniu. Dzięki integracji usług z kontem osobistym, Klient podaje jedynie w systemie transakcyjnym informacje dotyczące pojazdu oraz przebiegu ubezpieczenia, bez konieczności wpisywania ponownie swoich danych.

Integracja sprzedaży i obsługi ubezpieczeń w mBanku daje również inne korzyści:

* tanie płatności miesięczne, których pilnuje mBank za Klienta;
* najtańsze na rynku raty;
* monitoring i pomoc mBanku w procesie likwidacji szkód;
* dostęp do szczegółów polisy 24/7;
* sprzedaż i obsługa przez mLinię.

Osoby, które nie są jeszcze klientami mBanku, aby przekonać się o atrakcyjności oferty SUS, mogą skorzystać z kalkulatora dostępnego na stronach internetowych banku.

W ramach Supermarketu Ubezpieczeń Samochodowych Klienci mogą na razie porównywać i kupować oferty:

* HDI Asekuracja,
* Benefia,
* mDirect (nowość na rynku dostępna tylko w mBanku),
* BRE Ubezpieczenia TU S.A.

BRE Ubezpieczenia i mBank rozszerzyły ofertę produktową o dodatkowe ubezpieczenia m.in. ubezpieczenia mieszkaniowe i turystyczne.

Ubezpieczenia są tematem bardzo aktualnym. Towarzystwa ubezpieczeniowe proponują Klientom rozmaite polisy, mające zabezpieczyć ich życie, majątek, samochód, a nawet wyjazdy służbowe lub wakacje. Żyjemy w społeczeństwie ryzyka. Kapitalistyczny rynek nie daje pewności zatrudnienia i nie dostarcza gwarancji wysokiego poziomu życia. Rodzina nie pełni już takiej funkcji jak kiedyś i nie zawsze stanowi międzypokoleniowe wsparcie bytowo-finansowe. Warto więc zabezpieczyć się przed nieprzewidzianymi zdarzeniami losowymi poprzez stosowne ubezpieczenia.

Ubezpieczenia na życie i dożycie
Osoby posiadające rodzinę, a już szczególnie ludzie będący jej głównymi żywicielami, powinny rozważyć w jaki sposób uchronić najbliższych przed finansowymi konsekwencjami swojej ewentualnej śmierci. Ubezpieczenia na życie i dożycie oferowane przez wiele towarzystw ubezpieczeniowych wydają się być najbardziej korzystnym i racjonalnym rozwiązaniem. Jest tak z dwóch powodów. Po pierwsze, ubezpieczenia tego typu stanowią zabezpieczenie finansowe bliskich, który posiadał polisę. Po drugie, spełniają funkcję oszczędnościową, zapewniając bezpieczeństwo finansowe ubezpieczonemu w momencie osiągnięcia wieku, zezwalającego na zakończenie działalności zawodowej. Niewątpliwym plusem jest też fakt, że większość towarzystw na rynku umożliwia swoim Klientom samodzielne dostosowanie proporcji świadczeń na wypadek śmierci i na wypadek dożycia, do swoich preferencji.

Ubezpieczenia podróżne
Ubezpieczenia podróżne zwiększają poczucie bezpieczeństwa w przypadku planowanych wyjazdów. Chodzi tu nie tylko o kwestie techniczno - organizacyjne, lecz również o pewien psychiczny komfort osoby podróżującej – dobrze jest mieć świadomość, że w razie kłopotów wiadomo do kogo można zwrócić się o pomoc. Ubezpieczenia podróżne to dostęp do infolinii, za sprawą której można uzyskać informacje na temat kraju, do którego planuje się wyjazd, a także wszelka pomoc w razie ewentualnej choroby lub wypadku. Niezależnie od tego czy planowany wyjazd będzie krótko-, czy długotrwały, daleki lub bliski zawsze warto pomyśleć o wykupieniu solidnego i sprawdzonego ubezpieczenia.


–
Ubezpieczenia – w każdym wieku, na każdą okazję